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A1975
商品解説■マイクロエースの完成品Nゲージ車両、近鉄10000系 ビスタカー 旧塗装 7両セットです。フルカラーMLU001 国鉄色(1/150) すずめ模型製3Dプリントパーツ N-S264。
オレンジと濃紺のツートンカラー。C62蒸気機関車模型1/42 三井金属謹製 中古品 つばめ。窓周りはオレンジ
「EXPRESS」マークが先頭車に貼られた登場時の姿
印刷済前面特急ヘッドマーク「特急」「かつらぎ4」取付済
ヘッドライト、テールライト点灯。1円〜 ジャンク KATO HOゲージ スハニ35、スハフ43、オハシ30 鉄道模型。LED使用。1円〜 動作確認済 天賞堂 HOゲージ NO.52012 東芝40t標準凸型電気機関車 国鉄ED29 11(ED37 1)。ON-OFFスイッチ付
動力ユニットはフライホイール付にアップグレード
【商品編成】
[ 10001 ] + [ 10002(M) ] + [ 10003 ] + [ 10004 ] + [ 10005 ] + [ 10006 ] + [ 10007 ]
【実車紹介】
近鉄10000系は1958年に登場した世界初の2階建車両を採用した特急用電車で、前後に連結する2両固定連結の電動車、
連接式3両固定連結の中間付随車で構成され、需要に応じて4両、5両、7両編成を組めるよう工夫されています。エンドウ TER他 各種機関車 まとめ(B3526)。
中間付随車の両端にはビスタドームと名付けられた2階席が設けられました。ムサシノモデル スーパーOJクラシックシリーズ 国鉄C56 111号機。
登場当初は紺色に窓周りがオレンジの塗装でしたが、1963年に10100系に合わせたオレンジに窓周りが紺色の塗装に変更されました。【鉄道模型】天賞堂 №91001 カンタム・システム 専用多機能コントローラー カンタム・エンジニア 【中古】J1 S1072。
1966年には10007が河内国分駅での踏切事故により、流線型から貫通型に改造されたほか、1970年には汚物処理装置取り付けに伴い10004の便所が10003に移設されることになり、同車の運転台が撤去されました。【ジャンク扱い】 ひかり模型 クロ151 モハ150 モハ151 サロ150 4両まとめて 車体キット 未組立 【鉄道模型】J2 S171。
試作的要素が高かった事、そして他の特急車両と座席定員数が異なっている為に座席予約システムに組み込めない事などから、登場からわずか14年目の1971年に廃車されました。天皇陛下御在位五十年記念 お召列車 D51 現状品 コレクターアイテム。
【商品詳細】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済み完成品
モーター:あり(フライホイール付動力ユニット搭載/ 10002(M)に搭載)
ライト:ヘッドライト、テールライト点灯。【ジャンク扱い】 ひかり模型 サシ151 モロ150 モロ151 サハ150 4両まとめて 151系 車体キット 未組立 【鉄道模型】J2 S172。LED使用。1円〜 ジャンク KATO Nゲージ 10-386 285系0番台 サンライズエクスプレス。ON-OFFスイッチ付
オプション(別売):幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)、マイクロカプラー密連(灰:F0002)
付属品:行先シール
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。デジQトレイン 専用動力ユニット。