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グリーンマックス30608 近鉄1026系相互対応車　未走行品
GM完成品113系をベースに加工したNゲージ115系 岡山電車区D-29編成(動力車なし)のセット。TOMIX 92981 JR N700系新幹線 R2編成セット　限定品。本商品は メ ル カ リ 以外では出品していません。KATO E3系2000番台 つばさ 新塗装。詐欺サイトにご注意下さい切継ぎ、窓埋め加工後、エアブラシにてJR 西日本更新色(カフェオレ)塗装。マイクロエース E231系 通勤タイプ 中央総武線 基本+増結 10両セット ②。車番インレタ貼付後、半光沢トップコート仕上げ窓ガラスはトミックス、GM製を混在して使用。【特別企画品】381系<国鉄色リバイバルやくも6両セット>。屋根板は全車GM板キットを使用改造品のため未使用に近いとさせて頂きました。TOMIX Nゲージ JR103系 通勤電車（岡山色・混成編成4両セット）未使用。室内パーツ、ライトユニット非装着・クハ115-1240GM113系完成品ボディに板キット床下組合せ。京阪7200系 (7201編成) 7両編成セット。台車は非集電対応。◉FLEISCHMANN フライシュマン◉716802◉Serie64SNCB◉。先頭部はＴＮカプラーJC30にトミックススカートPZ104スカート115系用グレーを組合せライトレンズはTAVASAのパーツ、信号炎管はGM113系7000番台完成品、列車無線アンテナはトミックス製を使用。グリーンマックス30905 近鉄5820系奈良線　未走行品。GM純正品更新車用運転台窓ガラスパーツ使用。もり114 A-5915 & A-4710セット。連結面にはGM8619貫通幌グレーを、カプラーはkatoカプラー密連型A。Kato E233系　中央線　9両セット(基本セット+3両)。台車はkatoビス止めTR201カプラー長にkato Z01-0043中心ピンを用いGM板キット用床下に組合せ・モハ114-1116GMモハ112ボディにトミックス113系トレーラー車用床下パーツを組合わせ(新集電台車)パンタはGM製PS16WN、ヒューズボックスはトミックスPR-101 モハ112用、避雷器はkato製Z04-3172 クロ681 屋根機器を使用。トミックス98795　485系1500番台　はつかり　基本セット。連結面は幌、katoカプラー設置・クモハ115-1711モハ113ボディにキッチンの金属製前面を接合。阪急電鉄9300系 京都線 基本セット4両 KATO 10-1822。運転室部分はGM113系板キットパーツを切継ぎ加工。【マイクロエース】A8576 シキ801 B1＋K002 積荷セット。運転台窓ガラスは、はめ込み式でHゴム再現ライトレンズは銀河モデル製を使用、信号炎管、列車無線アンテナはkato製Z04-3892 クハE231 屋根機器を使用。TOMIX 92744 小田急ロマンスカー 7000形 LSE 旧塗装 セット。連結面は幌、katoカプラー設置ＴＮカプラーJC30に富士川車両工業7273 115系切妻用スカート組合せ。98666 TOMIX JR373系特急電車セット(6両)。床板はGM板キット床下とkatoビス留めDT21長を中心ピンで組合せ行先LED表示は富士川車両工業製ステッカー(相生行き)にて再現◯ご注意素人加工品のため完成品並みクオリティを要求される方はご遠慮頂いた方がよろしいかと思います。【10-573s】特急「つばめ」青大将 基本10両セット。購入後の修理や返品には対応致しかねますのでご理解のほどよろしくお願します