ファッション特集 後期型 EF56-10 1/150 中古鉄道模型 ぶどう色1号 [A1402] 浜松機関区 その他

商品名：中古鉄道模型 1/150 EF56-10 後期型 ぶどう色1号 浜松機関区 [A1402]
A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!

【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。日車夢工房　Oゲージ　1/45　32mm　新幹線0系　21形式　スーパーディスプレィモデル　専用アクリルケース付＜美品＞KTM　カツミ　エンドウ。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。1円〜 ジャンク Tenshodo 天賞堂 HOゲージ 直流電気機関車 EF61 No.536 青色塗装。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。【引取限定】【動作保証】 DeAGOSTINI デアゴスティーニ 1/24 C62形2号機 蒸気機関車 完成品 鉄道模型 中古 直 N8865086。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。T159-6.3) 日車夢工房　D51形蒸気機関車　D51 498号機　スーパーディスプレーモデル　手渡し可。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。1円〜 ジャンク メーカー不明 HOゲージ 国鉄 キハ07 鉄道模型。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。スーパーレール レール部品 レア 1756 USED TOMY ポイントレール トミー まとめ セット。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。KATO 2027 蒸気機関車 9mmゲージ　SEKISUI 9。

【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。ジャンク 組立済み DeAGOSTINI/デアゴスティーニ 週刊 蒸気機関車 C62 を作る 1/24 金属製 鉄道 模型 不揃い 欠品 破損あり 札幌市 厚別区。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿

【付属品】
なし

【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。【ハッピー】KATO サンダーバード6両基本セット 10-555 683系。