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日本国有鉄道時代の日本海縦貫線急行『しらゆき』の乗車口案内板。1圓銀貨。\r\r北陸地方の駅で、実際に使用されていた「急行・しらゆき」の(号車数字)の案内板です。岩手県 千円銀貨幣ブループルーフ貨幣セット。\r昭和50年代後半のものと思われますが、実際に駅で使われていた品のため、経年による傷や汚れはご了承ください。寛永通宝 背 仙。\r\r片面は７号車の号車表示がありますが、反対面は号車表示がブランクになっています。太った男の古い中国の銀貨。ホーム側に号車番号の『７』が入り、線路側は号車番号が入っていなかったと思われます。明治31年 旭日 竜 大型 50銭 銀貨①。\r\rサイス：縦41センチ×横22センチ　重さ：248グラム　金属製　\r（80サイズ宅急便）\r\r急行『しらゆき』号は、金沢～青森を新潟経由で結んでいた急行列車。平成31年 (2019年)通常プルーフ 貨幣セット (年銘板有)。 1963年4月にキハ58系を新製投入して下り：金沢～秋田、上り：青森～金沢で設定されました。西京為替会社　金一両。\r\rのちに1965年10月改正からは下りも青森まで延長され日中の有効時間帯に775.0kmを走り通していました。2023年プルーフ貨幣セット。この距離は現在走っているどの在来線昼行特急よりもはるかに長いものです。明治31年 旭日 竜 大型 50銭 銀貨②。\r\r1972年以降全線電化した後も一貫して気動車として運転していましたが、1982年11月になって電車化に伴い特急格上げとなり、列車名は『しらゆき』ではなく特急『白鳥1・4号』となり、『急行・しらゆき』の列車名が消滅しました。古代　ギリシャ　マケドニア　フィリッポス2世　銅貨/ドラクマ　ローマ　デナリウス。\r\r※梱包材はリサイクル品等を使用する場合があります。MAZDA　東洋工業株式会社　昭和55年 優秀マツダマン賞　銀金メダル。ご理解をお願いいたします。中華民国 開国記念 一圓銀貨 孫文銀貨。\r\r#鉄道関係一覧